096 569 3622
Máy xúc đào liên hợp

MÁY XÚC ĐÀO LIÊN HỢP CHANGLIN WB93R-5

Máy xúc đào liên hợp Changlin Komatsu có kiểu lái 2 và 4 bánh cứng. Với truyền thống và Kinh nghiệm lâu đời về chất lượng trong ngành công nghiệp sản xuất máy xúc đào liên hợp trên toàn thế giới, Changlin Komatsu đặt mục tiêu thiết lập các tiêu chuẩn mới cho thị trường. Tối ưu hóa hoàn toàn môi trường làm việc của người vận hành, các giải pháp kỹ thuật hiện đại và nhiều lựa chọn về thiết bị và cấu hình tùy chọn. Người vận hành luôn là tâm điểm chú ý của ChangLin Komatsu. 

CÔNG NGHỆ VƯỢT TRỘI

  • Cầu trước thủy lực kín, kiểm soát lực bám công nghệ Komatsu
  • Cầu sau thủy lực kín, kiểm soát lực bám công nghệ Komatsu
  • Hộp số Synchromesh công nghệ Komatsu
  • Hệ thống lái trang bị cảm biến tải công nghệ Komatsu
  • Phanh trước & phanh sau trang bị loại đa đĩa, thủy lực kín, ngâm trong cầu, độ bền cao, không cần bảo dưỡng.

XEM THÊM THÔNG TIN 

Xem » Giới thiệu nhà máy ChangLin Komatsu 

Xem » Giới thiệu khách hàng đã dùng sản phẩm thương hiệu mới ChangLin

Xem » Giới thiệu nhà phân phối & bảo hành tại Việt Nam

Yêu cầu báo giá
Model Cummins 4BT3.9
Kiểu Phun trực tiếp, có turbo tăng áp
Số lượng xi lanh 4
Đường kính xi lanh 102 mm
Hành trình piston 120 mm
Dung tích buồng đốt 3,92 lít
Công suất Net (SAE J1349 / ISO 9249) 82 kW (110 hp)
Lọc dầu   Dòng tuần hoàn
Tiêu chuẩn khí thải EU Stage IIA
Kiểu Hộp số Synchromesh mechanical shift 4 số tiến và 4 số lùi
Tốc độ tiến 1-2-3-4 6,0 km/ h – 9,6 km/h – 20,5 km /h – 38 km/h
Tốc độ lùi 1-2-3-4 6,0 km/ h – 9,6 km/h – 20,5 km /h – 38 km/h
Kiểu Phanh đĩa, ngâm dầu trong cụm cầu kín hoàn toàn, được kích hoạt bằng cách phanh riêng ở mỗi bánh sau với hai bàn đạp riêng biệt.
Phanh đỗ Phanh cơ khí, điều khiển linh hoạt, tác động lên trục trục
Kiểu

Cầu dầu kín, chịu tải nặng với bánh răng giảm tốc hành tinh. Tổng góc dao động của trục trước là 110. khóa vi sai ở trục sau được điều khiển bằng hệ thống điện thủy lực với một công tắc.

Phanh đỗ Phanh cơ khí, điều khiển linh hoạt, tác động lên trục trục
Khoảng sáng gầm nhỏ nhất 275 mm
Khả năng leo dốc lớn nhất 30 %
Lốp trước 12.5-16 / 11L-16F3-12PR
Lốp sau 19.5L-24R4-12PR
Kiểu Bánh lái phía trước được điều khiển bởi hệ thống van thủy lực lái có trang bị cảm biến tải.
Bán kính quay đầu nhỏ nhất tại phía ngoài của bánh trước 4380 mm
Dung tích gầu xúc lật 1m 3
Chiều cao xả tải 2714 mm
Tầm với xả tải 845 mm
Lực xúc 60 kN
Dung tích gầu xúc 0,3m 3
Chiều sâu đào lớn nhất  4405 mm
Tầm với đào lớn nhất 5481 mm
Chiều cao đổ tải lớn nhất 3737 mm
Lực đào 50 kN
Thùng nhiên liệu 151 lít
Dầu hộp số 18.5 lít
Dầu cầu sau 17 lít
Dầu cầu trước 7,6 lít
Dầu thủy lực 110 lít

KHÁCH HÀNG VÀ ĐỐI TÁC